1: :2017/03/01(水)13:03:44 ID:
ヤマト運輸が昼の配達取りやめ検討 来年度にも実施
ヤマト運輸が宅配サービスを抜本的に見直し、正午から午後2時の時間帯指定の配達を取りやめる
方向で検討に入ったことが28日、分かった。現在午後9時までの夜の配達時間を早めに切り上げる
ことも検討する。インターネット通販の普及で宅配個数が急増し、ドライバーを中心に人手不足で
長時間労働が慢性化しているため。今後、労使協議で詰め、早ければ来年度の実施を目指す。
続き 産経ニュース
http://www.sankei.com/economy/news/170228/ecn1702280043-n1.html
2: :2017/03/01(水)13:10:54 ID:
尼との契約は辞めるか緩和した方がいい
でないと潰されて使い捨てにされるだけだ
でないと潰されて使い捨てにされるだけだ
3: :2017/03/01(水)13:18:49 ID:
配達しきれないのはどうすんの?
隠れてこっそり仕事をするドライバーが増えそう
隠れてこっそり仕事をするドライバーが増えそう
4: :2017/03/01(水)13:27:00 ID:
まぁ妥当だと思うわ
そんな急ぎの荷物もないだろうし
そんな急ぎの荷物もないだろうし
5: :2017/03/01(水)13:32:04 ID:
個人向けの仕事って本当に面倒くさいからな
しかも大して儲からない
しかも大して儲からない
6: :2017/03/01(水)13:44:22 ID:
あーあ、一番利用している時間帯なのに
7: :2017/03/01(水)14:10:34 ID:
別に急いでるわけでも無いのに、凄い早さで配達してくれる
ノンビリ配達指定を追加して良いよ
貨物列車とか貨物船使ってくれ
ノンビリ配達指定を追加して良いよ
貨物列車とか貨物船使ってくれ
8: :2017/03/01(水)14:54:26 ID:
佐川の荷物叩き付けは衝撃だったもんな。
でも、ドライバーをあそこまで追い込んでることを悟って対応したのが佐川じゃなくヤマトだったと言う…。
でも、ドライバーをあそこまで追い込んでることを悟って対応したのが佐川じゃなくヤマトだったと言う…。
9: :2017/03/01(水)17:03:22 ID:
受け取るほうは、気にしてなくても、通販業者が二日で届けることに執念を燃やしているのだ
10: :2017/03/01(水)17:04:31 ID:
むかしから通販業者は、詐欺師もいた。おれもこどものとき、一回だまされた
11: :2017/03/01(水)17:05:11 ID:
まずは荷物の4割を占めるというアマゾンとの契約内容を見直すのが先だろ
話はそれからだ
話はそれからだ
12: :2017/03/01(水)17:06:23 ID:
尼は本の価格破壊とかまでやっちゃってるし
見せしめにつるし上げたほうが日本経済のためにいいと思う
見せしめにつるし上げたほうが日本経済のためにいいと思う
13: :2017/03/01(水)19:44:02 ID:
配達料金を値上げしてドライバの賃金も値上げする。
単純なことだろ。
単純なことだろ。
14: :2017/03/01(水)20:10:13 ID:
むしろ夜だけにしたらいい。