#韓流 #韓国 #釜山市 、日韓海底トンネル建設に向けた基礎研究を開始へ＝韓国ネット「なぜ日本の発展を手伝う？」「日本が慰安婦問題を反省してから」

韓国釜山市、日韓海底トンネル建設に向けた基礎研究を開始へ＝韓国ネット「なぜ日本の発展を手伝う？」「日本が慰安婦問題を反省してから」

2017年1月11日、韓国・聯合ニュースによると、韓国・釜山市が日韓海底トンネル建設の妥当性を分析する研究に乗り出すことが分かった。

釜山市は10日、ソ・ビョンス市長も出席する中で開かれた「2017年政策コンサート」で、西釜山発展に向けた戦略の1つである
日韓海底トンネルを建設するための基礎研究を3月から開始すると明らかにした。

日韓海底トンネル問題は1980年代初めに日本の民間団体を中心に初めて提案され、これまで賛否両論の議論が交わされてきた。

ソ市長は2014年の選挙当時、西釜山開発プロジェクトの中で日韓海底トンネルの必要性を訴え、2015年に発表した
「西釜山グローバルシティグランドプラン」で実行すべき課題の1つにトンネルの建設を挙げた。

日韓海底トンネルはユーラシアの関門として注目されているが、海底トンネルで日本とつながると、大陸に通じる始発・終着駅
という釜山市の長所が消え、経由地に転落してしまうのではないかと懸念する声もある。

釜山市関係者は「日韓海底トンネルは経済的な問題ではなく、国民感情の問題が大きく影響する事案」とし、
「とりあえずは海底トンネルの建設が釜山にどのような影響を及ぼすかについて考えるという意味で研究を開始する」と述べた。

続き　Record China
http://www.recordchina.co.jp/a160809.html

65： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)18:50:53 ID:w7S

韓国よ、反対しろ
これは日本の陰謀だ！

普通今やるか

冗談も、いい加減にしろ。

愛知と三重に海底トンネル掘った方が建設的(´・ω・`)。

繋げるな！！

あの、日韓トンネルって、統一教会が世界一周ルートみたいなのを作るっていう計画の一端らしいな。
つまり中国のAIIBの一路一帯だっけ、あれと同じ構想なんだよな。
だから、日本がロシアと仲良くすると、ロシアシベリアルートができると、韓国コースも中国コースも日本に必要なくなるから困るんだよな。
だから日ロの関係改善に必死に反対しているんだよ。

日韓トンネルは不要だが、日露トンネルも不要

樺太って資源いっぱい夢いっぱいなイメージあるじゃん(´・ω・`)。

まあ、銭使ってやるような話じゃないよね(´・ω・`)。

青函トンネルもう一本掘ったほうがマシだよ

日本がやるなら四国と九州の間だな

英国がなぜEU脱退に至ったか？。
それは、ドーバー海峡のトンネルも大きな原因。
言いたいことは、わかるよな？w。

礼文島に向けて掘ってください

日本は必要ないと言っているのに、一番の反日国の中国と韓国がなぜか必死に、日本と繋がろうとしていて本当に気持ち悪い。
仲良くするためじゃなく侵略のためっていい加減に、日本人も気づけよな。
ロシアルートなんて、ロシアも必要としていない、
ロシアが必要としているのは、日本に石油を送るパイプラインだけで、人間の行き来は全く必要としてない。
そこが中韓とロシアとの違い。

中国の方にもトンネル掘るって言ってただろ
そっちを完成させてから言え

17： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)10:45:46 ID:R63

いろんな意味で頭おかしい
ふつうの日本人は誰も望んでないし、はっきりいって害悪
四国の橋ですら維持費でひいひいいってるのに、日韓トンネルなんて経済的に成り立つわけないし
トンネル掘ってもマッハで埋まる

ﾏｼﾞかーしまなみ街道厳しいのか(´・ω・`)。
早めに行かないとな(´・ω・`)。

35： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)12:10:08 ID:ltJ

日韓関係悪化の火種の慰安婦像は放置したままでトンネルは造るとか、ほんとコイツらの面の厚さは理解不能だわ。

どんなに日本を罵っても、”断交”の二文字だけは間違えても口にしないよなw。

21： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)11:27:02 ID:R63

23： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)11:28:00 ID:mX3

25： ワルキューレ◆iYi…i.lI:2017/01/13(金)11:29:11 ID:tGV

29： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)11:34:53 ID:BZT

31： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)11:38:17 ID:Eoz

要らねーんだが…
このニュースっていつも韓国からしか聞こえて来ねーよ

26： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)11:31:08 ID:R63

27： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)11:32:14 ID:Lqo

28： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)11:33:12 ID:Ou1

30： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)11:36:52 ID:R63

もしかして、日韓トンネル内に、１ｍ置きぐらいに売春婦像を設置するためかな。
日本人に思い知らせてやるぞーとか

冗談はトンスルにしてくれ

日韓トンネルより北や中国ロシアと鉄道や高速繋げるほうが現実的だし対費用効果もあるのでは

韓国と韓国人は墓穴だけ掘っとけばいいんだよ

シナチク滅亡して半島がミンジョクごと焦土になり更地になれば
一考するかもしれない……かもだけど

トンネルを通して邪気が日本列島に流れ込み
日本は何をやってもうまくいかない国に成る。
トンネルよりもむしろ海峡に
結界を作るべき。

40： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)12:52:11 ID:R63

日本の発展に寄与しない。
むしろ弊害。

普通に考えれば国防上の観点を重視して陸続きなんてしないのが常道だが、一部の馬鹿なトンスラーは大量の資材消費で夢見てるんだろうな。
日本がインフラやりたいなら第二青函でもやればいい。絶対にこんな事業やってはいけない。

日本をアジアのごみ溜めにはしたくない！。

>「日本が慰安婦問題を反省してから」

分かった、反省しなけりゃいいんだな

60： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)16:07:56 ID:WEh

64： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)18:34:34 ID:YlE

勝手に研究しとけ
何回この手の話が出るんだか

墓穴でも掘ってろ

協力というより
技術も財布も完全に日本負担で
日本への侵略ルートを増設させようって計画

48： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)14:02:24 ID:mX3

ワールドカップの銭返せ！。

掘る理由がないな
これから断交するんだからｗ

掘る技術も金も無いのに何言ってんだか

この話（トンネル）は、わりと以前から言われてるけれど
日本側に、「具体的に動いているという事実」は存在するのですか？

佐賀だっけ？

…また、あのハゲのおっさんか…。

オカマは掘ってるアレらの兵隊さんゴッコ。

船も引き上げられないのに海底を掘れるのか

トンネルの話はもう10年近く聞いてる気がするんだが、そんだけ時間かけてやっと基礎研究･･･？

57： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)15:11:14 ID:oAs

仮に作ったとしてもほとんど日本の負担になる
アホか

根本で断裂してる終着駅とかw

雪国
トンネルを抜けるとチョウセンだった

ロケットを飛ばすより難しいんじゃないか？

朝鮮人がまた自分ではできないことを言ってるな

使用済み核燃料廃棄物を
対馬海峡海底に埋めようぜw

70： 警備員◆OQUvCf9K4s:2017/01/13(金)22:14:46 ID:R7N

75： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)23:37:48 ID:iqw

77： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)23:54:36 ID:7z0

78： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/14(土)00:44:08 ID:7xw

アンタんとことトンネルでつないで発展とか何の冗談？

相変わらずホームラン級のアホだな…

ビルの床抜けるのに（）

統一教会絡み出た話ならこの計画も
ヒラマサと同じくスポンサーなくして空中分解？

何で日本が望んでる/日本にとってプラスって思えるんだろ
こういう朝鮮人の無駄なプラス思考が心の底から気持ち悪い

74： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/13(金)23:26:40 ID:56h

作るって議論するだけで
なんらかの金が発生すんだろな
そらやめないだろ寄生虫民族なんだから

慰安婦合意は今すぐ破棄だな。

いいから仏像返せ

勝手に穴掘るな

青函トンネルで25年、50キロに7500億円
朝鮮だと200キロは有るから3兆円以上は
間違いない、デベロッパーと利権政治屋が涎を垂らすわけだわ、こんな事より国内の老巧化インフラ整備に金使う方が有意義。

「トンネル建設は1キロ当たり100億円規模の費用がかかるという。
宗谷海峡（最狭部で約42キロ）は青函トンネル（海底部で約23キロ）が通る津軽海峡と比べ水深が浅く、
工事の難易度は下がるというものの、廃線の危機にひんするJR北海道の宗谷線を再整備するなど
延伸に必要な工事を数えれば兆円単位の金額が予想される（中略）
鉄道や送電線など）物理的に相手と直接つながる案件は、
日本がロシアをどこまで信頼しているか
を測る物差し」

シベリア鉄道　→　第２シベリア鉄道　→　宗谷トンネル

東京発欧州行き鉄道の旅のイメージ

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1611/02/news093.html
2016年11月02日 12時19分

87： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/14(土)11:07:24 ID:7xw

92： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/14(土)11:41:09 ID:9uM

93： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/14(土)16:55:46 ID:JNU

94： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/14(土)17:13:53 ID:7xw

後進国と提携して「発展」ってどういうこと？

反日侮日なのに
なにかと引っ付こうとしてくる
ほんとキモイ

86： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/14(土)07:43:18 ID:8Cg

トンネルを抜けると、そこは・・・

90： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/14(土)11:17:32 ID:HMZ

91： 名無しさん＠おーぷん:2017/01/14(土)11:29:01 ID:7xw

仏像返せ