【社会】放置自転車をベトナムに送り続けて１万台到達へ　日越友好協会

日越友好協会川崎支部が寄贈の自転車、１万台到達へ／神奈川

ベトナムに自転車を贈り続けて１０年。ついに１万台の大台に達する。
日本ベトナム友好協会川崎支部（宮原春夫支部長）は市内の放置自転車の有効活用策として、
ベトナムで遠距離通学する小中学生にプレゼントしている。
寄贈台数が目標に達することを受け、８日にベトナムから来賓を招いて寄贈式を行う。
宮原支部長は「多くのボランティアや市などの協力があってここまできた。
資源を大切にすることが、人を大切にすることにつながる」と話している。

同支部は２００３年１１月から、保管期間を過ぎた放置自転車を川崎市から譲り受け、
川崎港と姉妹港であるベトナム・ダナン市に向けて輸送する活動を実施。
現地のダナン市友好連盟を通じて、学校まで１０キロ以上の遠距離を徒歩で通学している小中学生に贈ってきた。
日本とベトナムの国交回復４０周年となる１３年に１万台達成を目指してきた。

カナロコ　2013年6月6日
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1306060006/

以降へ続きます。

からの続きです。

第１回の１００台から始まった活動は、およそ年２回の寄贈を重ね、ことし３月の２２回目では９０１８台に達した。
今回は９８５台を予定しており、大台に乗る計算だ。

８日正午からは塩浜陸橋下自転車等保管所（川崎区塩浜４丁目）で「自転車寄贈式」を行う。
ダナン市からフィン・ドック・チョーン友好連盟議長が来日し、
同支部メンバーらとともに川崎市や川崎市商工会議所などの代表が参加して１万台突破を祝う。

同支部は寄贈式に先立ち、自転車をコンテナに積み込むため、
ペダルを外したりする作業を手伝うボランティアを募集している。

３月に累計９０１８台になったベトナムへの自転車寄贈（日本ベトナム友好協会川崎支部提供）

カナロコ　2013年6月6日

俺の自転車返せｗ

保管期間内に言えw

放置自転車って大半が盗難自転車なんだけど
つまり盗まれて持ち主の手を離れて放置されているもの

たしかに、ICチップ入れて管理とかした方がいい

ま、業界の反発買うだろうがw

自転車の生産国ってどこだろう。ベトナムだったりして

一瞬、いやがらせ事件かと思った。

ベトナムは喜んでるの？

東南アジアの観光地にあるレンタサイクルなんてこんなのばっかだぞ
アユタヤまで行って母校の駐車許可ステッカーが貼ってある自転車見るとは思わなかった。

なんか感動するなそれ
アユタヤのレンタル自転車、サイズもメーカーもバラバラだもんな。
そっかあれ放置自転車かー。納得

仕事でタシュケント行った時
俺が勤めてる会社の社名とロゴが入ったトラックが走ってて
マジでビビった

その車追いかけて持ち主と交流を深めたのはいい思い出

近所の駅前に山ほど置いてある自転車も持っていってくれ
すぐ側に有料駐車場あんのに止めてて通り辛いったらねえわ

泥棒が

放置自転車をベトナムに送りつけて1万台

に見えた

おまおれ

放置自転車って【ご自由にお持ちください】の札貼れば、１日でなくなると思うんだが。

また乗り捨てられるんじゃね？

撤去されて徒歩で取りに行くのダルい
しかも3000円とか
なら新しいの買う

こういう奴かなりいると思うけど、この料金をもっと減らせば改善するんじゃないかなあ

逆に自転車を高くするのも手かと
安すぎるから粗末に扱ってるヤツもいるし

限りなく怪しい。
輸送費を川崎市からもらってて、この部分が儲けだと思うな。
ベトナムで再利用してるか・・・これも怪しい。

つバーゼル条約

だよな
>>寄贈台数が目標に達することを受け
とかで引っかからないほうがおかしい
なんだよ目標台数って

海にポイポイ ポポイポイ♪×２

全部ポイポイ ポポイポイ♪×２

捨てた　捨てた　捨てた！

　　　　　　　　　　作詞・作曲：俺

俺が前住んでたアパート学生専用マンションだったんだけど、
ちゃんと役所に手続きすれば無料で引き取ってくれるのに
クソガキどもが卒業と同時に放置してってすごい迷惑してたわ。

大家も処分費用がバカにならないってんで、チャリ買ったら
処分費用はらっておいてね、卒業する時にきちんと処理してくれたら
返すからねってシステムにしてた

役所に手続きすれば無料なのになんで大家が処分費用に困るのだ？

そいつが高卒だから

1万代もその地区に放置自転車があるっておかしいだろ。
盗難自転車とか多数ありそうだからまずは一大ずつ防犯登録の確認してんのか？
自転車って1台8千円くらいするだろ。そんなもん本当に放置するヤツなんてほとんど居ないとおもうんだけど。
オレも駅前においてたら無くなってて盗まれたのかと思ってあきらめてたけど、最近役所が保管しているとか知った。
もうとっくの昔に処分されてたけど。そんなシステムがあること知らないから盗まれたのかとばかり思ってたわ。
絶対オレみたいな人多数居ると思うよ。
言い換えると自転車1万台窃盗大成功って感じだろ。

防犯登録、金がもったいないからとしないやつも多いよ

正規の場所に置かれていない放置自転車→即撤去
→防犯登録されてようがされてまいがそのうち何割かは必ず手元に残る→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
こういうシステムだと思うよ
君の言う通り盗まれたと思って諦めたり
自転車取締り行政を知らんままの人間も多いだろうからね

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ じゃねえだろ。

撤去費用や数ヶ月保管する保管料だってかかってるんだぞ。
整備しないで数ヶ月保管してりゃ自転車だって痛む、その整備費はどうするんだ？

放置自転車は罰金かけても良いレベルだよな。

今は中国製造の粗悪ママチャリが1万円以下で買えるが
修理代（工賃）考えたら新しく買うので棄てる人が増えた。
しかも自転車は廃棄費用もバカにできないから
駅前とかに放置して放置自転車として回収してもらい
防犯登録の情報で自転車保管のお知らせハガキが届いても
無視してれは保管期間が過ぎたら自動的に廃棄されて費用もかからない
盗難されて放置も有るけど警察で盗難届を出すのがめんどうだとか
後日に発見される頃には新車を購入しているのとか
結局、引取の手間や保管料の支払いが嫌で無視する人もいる。

どうせ、末端の乗るやつはどこから送られてきたのか知らんのだろうし
日の丸と越マーク入れた友好ステッカーでも入れたほうがいいだろ

何に使われるかわからんODAに金注ぎ込むより小額で効果が高いと思うぞ

それいい案だねぇ

うまいこと言っていい？

まさにホーチミン（放置民）

放置自転車だけに

はい、ドーーン

下らな過ぎてみんなが放置ミン
ベト南無～(-＿-)

<44　ドーンもベトナムの通貨　ドンと引っ掛けているんですね
って冷静にダジャレの解説をされることのほうがつらいな

日越協会って、
たしか社会主義国は社会党の島として自民党も了承して
造られたとこだっけ？

＞3
乗り捨てた奴が悪いだろう。ホーチ輪だろう？

盗まれて乗り捨てられたものがほとんどだろうな

政府(市政府＝自治体含む)による市民財産の横領

何割かはヤクザ、役所ゴロ、左翼市民の懐に入っている。

何か、こういうことに熱心な人、団体って居るよね。
カンボジアに贈るとして、古ランドセル集めまくってる団体もあるし。

こないだ新潟県がカンボジアから飢えをなくそうとか言って
コメを大量に送りつけてた……。
あそこ確かに栄養足りてないがコメだけは輸出するほど採れるんだけどなあ。

白米だけではビタミン類、特にビタミンＡが欠乏しやすい。
モンサントが正しい。

ライダイハンへの恨みを共に晴らしたい

これほとんど盗難→放置のパターンだろ、持ち主可哀想に

ベトナム旅行すれば盗まれた自転車に会えるのか？
新品の自転車、自宅の庭先で盗まれ２年が過ぎた。

北朝鮮にも放置自転車送ってなかったっけ？

>1
問題はその何割かが盗難車であろうこと。
いい加減自転車にもチップ埋めて身分証義務付けたらどうよ

あるいはデポジット制で前のを返納させるとか

組織的な構図
自転車屋：売れるから構わない
鉄道事業体：うちの得意先だけど、別に
歩く人：邪魔
身障者：敵
自治体：クレーマーの種。なにか小遣いのネタになれば・・・
マスコミ：マッチポンプ。弱者を探せ
自転車利用者：金より時間。引き取り場所は遠すぎるし交通もわからない。時間も無い。

良い事してるつもりなんだろうけど、おいていた自転車が帰宅時に無くなってる悲しさも理解して欲しいな。
1日で撤去とか本気であるし。役所保管なんて知らなかったし。盗まれたとしか思わないよ。
偽善者団体め。自転車3台くらい駅前で無くなってるけど全部こういうヤツ等って事か。カギ３つもつけたのに
盗まれるしおかしいなと思ったんだよ。役所に保管してありますとか看板たてとけ。

ついでだから放置バイクと路駐の車もベトナムに遅れよ。オレにとっては自転車の8千円も高額なんだよ。
なんでバイクと車はやらないんだ。1日で撤去してさっさとベトナムに送っちまえ。

指定の場所に置いておけば持っていかれないし
撤去回収システムがあることを知らないお前が悪い

他者性の無い馬鹿だな。
撤去回収システムがどれくらい完璧だっていうの？
無知をなじるのは法律家や管理側の言い分であって、支配される側にとっては不当なもんだ。

完璧かどうかなんて問題にしてないだろ
お前が知らなかったって言ってるからそれを指摘したまで
撤去されるようなとこに何度も停めておきながら文句いってんじゃねーよ

一日で撤去ならいいじゃん。
車なら30分でも駐車違反になるぞ。
んで反則金は1万円以上だ。

それでも車とかバイクと同じようにしてほしい？

少なくともその内２台はおれのだ

自転車にナンバープレート付ける話はどうなったの？こういう事業って成り立たなくなることが良いことなんだよね？

くだらなすぎて国民的な議論すらないよ

チャリも駐車違反は罰金制にしたらいい
そのほうが世知辛い世の中でいいだろ、ミドリムシしかり￥

放置自転車って交番に届けて持ち主が出てこなかったら
何ヶ月か経つと自分の物になるの？

交番に届けたら番号照会して持ち主に連絡するだろ
お前が何ヵ月も待ってでも欲しがるようなチャリなら
持ち主も直ぐに引き取りに来るだろうよ

311の時に帰宅難民が購入して乗り捨てたと思われる
トレックの7.5FXを警察に届けて3ヶ月に貰いましたｗ
当時の混乱状態で防犯登録はされていなかったみたいで
車体番号からの検索でも所有者情報なし
販売店のシールから購入履歴は調べられたらけど
購入者と連絡が取れないとか
10万円クラスだから乗り捨てたんだろうな。

盗まれたやつは、盗難届出せよ。
それと、違法な所に自転車放置するなよ。
自転車がかわいそうじゃないか。

警察が盗難届を受理しない
「あなたね、傘を盗られたからっていちいち捜査しますか？それとおなじですよ？」と説教までされる

ちゃんと警察署行ったか？

車庫に入れて置いても自転車施錠してなかったからお前が悪いって言ってくる
それが日本の警察です

パーツの1つ1つにも名前書いておけと言われた。

ヤミツキになって、犯人がﾀｲｰﾎされた今でも実行している俺ガイル。

引っ越すときにいらないので駅近くの路上に乗り捨てにしたお
貧乏人のお役に立ててよかったお

こういうのって送られる側の経済発展の妨げにならんのかね？
ベトナムにも自転車屋あるだろに。

タイヤとサドル以外、ほぼ金属なので資源としても重宝されるだろう。
本当は日本国内で資源ゴミとして消化できればいいんだろうけどな。

資源として回収なら自転車はすごく楽だろうに、鉄とアルミが取れる

リサイクルは金がかかると相場が決まってる。
リユースできるならそれに越した事はない。

まぁ、これは経済活動というよりは慈善事業だけどな。

日本の自転車を盗むベトコン氏ね

アシスト自転車のったら、普通のチャリなんて乗ってられない。
マジ、アシスト自転車は神。

おじいちゃんおばあちゃんも駅前に放置したらベトナムに送ってくれる？

防犯登録してても、ボンクラ警察は所有確認に30分くらいかけるから意味ねーなｗ
いまどき無線とか電話とか使ってるから役に立たない。
データリンクさせて全車両にオンライン端末載せてれば全く問題ないのに馬鹿としか思えない。

出たよ、口だけネット弁慶ｗ

そういう奴ってたぶん親とかに対しても、相手の知識や興味を鑑みずに知ったか単語満載で話して、
親が「？」って顔をするたびに「ブヒブヒ、僕ちんの知識について来れないブヒ」って
コミュ障をこじらせてるんだろうなあｗ

> ボンクラ警察は所有確認に30分くらいかけるから

普通はそんなにかからんよ
せいぜい5～10分位だ

別の面で君が疑われてたんじゃないかなぁ
挙動不審とか、見た目が怪しいとか
今度から気を付けた方がいいよ

自転車なんて鍵を掛けていても簡単に盗まれるからな。

コスト・輸送費のみ

ゴミの始末をベトナムに押しつけるとはｗ

防犯登録ぐらいしろよ。
義務なんだしたった500円だぞ。

放置自転車って盗難されたものがほとんだよね
偽善窃盗団？

の文章、読めないのか？

>保管期間を過ぎた放置自転車を川崎市から譲り受け、

多くの自治体では、キロあたりナンボかで入札販売されている。
川崎市太っ腹。

gpsつければいいのに

越国の南だから越南なのに日越と書かれてしまうのは違和感

ホーチミンだけに

台湾で作った自転車を日本人が買い
それを朝鮮人が盗んで放置
それをベトナム人がもらって乗る

盗まれたものを送って親善とかどこのカス団体だよ

ベトナムはゴミ処理場か

赤羽駅前の放置自転車ぜ～んぶ根こそぎ持って行って今すぐに

自転車買おうと思ったけど、週末しか必要ないんだよなぁ。今は江戸川区のレンタル自転車使ってるわ。

中華製の7980円の自転車とか撤去されてもわざと放置なんだろうな
取に行くのは面倒だし3000円くらい必要だし

ホンダの現地工場が90年代にできるまでベトナムでは国内の中古スーパーカブが高く売れたらしいな

ベトナムで走ってるのは日本で盗まれたバイクの方が多いけどな

昔は雨ざらしでも無問題で丈夫な自転車が多かったからベトナムでも重宝だったろうが、最近は長持ちしそうにないのが多く紛れ込んでる。

タダだと思ってる人も多いだろうけど
これ、運送費用がメチャクチャ高い

絶対ホーチミンにかけてるだろ

かつては日本も世界有数の自転車生産大国だったんだけどねぇ

今じゃ安い中国製を輸入して、中古を東南アジア・アフリカその他新興国に横流しするだけの存在になってしまった。
「モノづくり大国」の成れの果てか

「放置自転車を処分したかった。相手は誰でもよかった」

＜＜ライダイハンへの恨みを共に晴らしたい ＞＞

　ベトナム（韓国軍の悪行）拡散用動画7分

※ ↓三つの動画は英語の同時通訳・・・世界に広めよう韓国の悪事と歴史の真実（日本の善行）
広く拡散し、K国を黙らせましょう！！

★☆★☆【世界に拡散！！】　拡散に　御協力　お願いします　【世界に拡散！！】★☆★☆

【英語字幕　バイリンガル版ナレーション付き！！】
「Lai Thai Han」_bilingual (What happened in the Vietnam war ?)　

K国軍がベトナムで行った恐ろしいこと。
そしてライ・タイ・ハンについて紹介します。
（一部、残虐な写真や絵があります。予めご了解願います。）

マスタ音量コントローラで、音量バランスバーを右に移動すると日本語、
左に移動すると英語になります。

これらもぜひ御視聴下さい。

『日本が朝鮮半島を近代化した（日本が韓国に学校・病院を作り、鉄道を敷設した）』

『従軍慰安婦の強制連行は無かった-従軍慰安婦の真相 』

>100-101
ベトナムではバイク泥棒は死刑だったはず
ベトナム戦争時にスーパーカブが輸送や連絡に大活躍していたからだろうけど

でも日本やタイから盗まれたバイクがベトナムにはいっぱいあると思うんだが…
そんなベトナムでも今はスクータータイプが人気

金属資源で有効活用した方が日本のためになりそう

費用対効果は低そうだが、その分金額にできない人の心のつながり的なものが、
多少産まれて、日本のためにもなりそうだな。

銀輪部隊を派兵したのか

首都名がホーチセーダッに変わるそうです

この前外人さんがショッピングモールの自転車勝手にトラックに積んでて
警察ともめてたな
日本の法律では勝手に捨ててるの持って行っても窃盗だからな

ホーチミンのフーニュアン区や３区で自転車に乗ってる現地人は極少数派。
つか、バイクの洪水の中で自転車は乗ってる方も怖いし、バイクからしたら邪魔でしかない。

「水曜どうでしょう」の放映見て、自転車よりもバイクの洪水なんだと思った。

＞「水曜どうでしょう」
かなりマニアックなｗｗｗ
今じゃもっと凄いことになってるよ。

素晴らしい。

こういうのって素敵。

俺のロードバイクも今頃ベトナムを走っているのか……

俺がほしいわ。日本人で欲しい人にあげてから、海外に送って欲しいわ。

おれにくれよ

おれなんて、自分の目の前でおっさんが俺の自転車トラックにつんで持ってくの、見たぜ。
つまりはそういうことだろ。

民主党の県会議員の親族の経営する会社が名古屋市の放置自転車を買い取って北朝鮮に輸出したのが発覚したことがある。
名古屋港にある会社なのに、わざわざ常滑港から輸出したよ。

俺３台くらい寄付してるわ。

放置自転車、日本人のオレに安く売ってくれ
別に新品でなくていいだ
盗難に何度があってるから、中古で充分
リサイクルショップは中古でもバカ高い

放置自転車を中古市場に出すと自転車メーカーが打撃を受けるんだろうね。
だから業界が自治体に働きかけて、そういうリサイクル活用を妨げているとしか思えない。

いや、コスト的に合わなくて継続性のある商売になりにくいだろ。
新品１万円以下で並んでいたボロチャリを、再び新品同様してたら倍以上のコストがかかる。

メーカーかが嫌がるのは、ブームの間だけとはいえ盗品市場を形成するから。

なるほど。
しかしわざわざ輸送コストかけてベトナムに送るぐらいなら、国内の貧乏人（俺とかｗ）に登録料実費程度の負担で譲渡してほしいわ。
中古自転車業界が嫌がりそうだが、「転売禁止」を法的に義務付ければ問題ないと思う。

盗難防止登録シールはってあるだろ
警察は仕事して持ち主を探せよ

北朝鮮逝きは盗難車

カーボンフレームは鋼鉄より強靭で銃弾も跳ね返す理想の装甲材料という都市伝説が
あるから、まー仕方が無い。

ぶっ壊れた自転車金払って処分すんのもあれだから
敢えて放置して持って行ってもらったわｗ

要らんモノ送るなよ
いいかげんにしろ

盗られた自転車が戻ってくるって話はほんのごく少数
そのくせ職質だのオマワリの難癖はウザい
あげくに盗難車を右から左へ外国へ送り届けて良い事した気分に浸って
やがる
もう、何なんだろうね当局の連中は

輸送コストはどんなもん何じゃろか？

自転車高すぎ
放置自転車って盗難のが置いてあるだろ

殺処分を待つペットもどっか送れないもんかな

どうせNPOかなんかで資金援助受けてんだろ？
善意の押し売りで大儲けだ

金属を溶かして再利用出来ないのか？
もったいねえだろ？

サドルに小型のSマイン仕掛けてる
盗人が常用していると、いつの日かケツ穴が二つに増えるｗ

って夢を見たｗ

送りつけてと読み間違えた

1ヶ月に三回盗難食らうとさすがに凹む

もう、チャリに10000以上出さん

防犯登録ってちょっと昔は５０円だったけど
いきなり500円になってておどろいたな
どっちにしろあんなもの役に立つと思ってないけど
自転車の場合、ひんぱんに職質があるから
しておかないとトラブルに巻き込まれかねない

放置自転車の撤去費用ってかなりかかるらしいね。
1台あたり数万円とか。
これって税金なんだよなぁ。

大阪や尼崎の自転車盗難率は半端ない。
自転車屋でさえ、忠告するレベル。

はあ？勝手に人の自転車持って行ってんじゃねーよ。

近頃は観賞魚ですらマイクロチップ埋め込みで個体管理を
されているというのに、なぜ自転車はへんてこなシールの防犯登録で
管理されているんだろう。もっと他にやりようは有るだろうに。

あの協会には天下りの役人がいるからな、警察官僚？通産官僚？。

交通安全協会みたいなもんだろう。

これって創価学会も似たようなことやってるよね、TVでガンガン宣伝してる。

放置民からホーチミンへ。

放置自転車をベトナム人に投げつけ大けが

ベトナムは今やバイクばかりで自転車なんか送られても迷惑とか言ってる人は
ハノイとホーチミン市にしか行ったことのないニワカ。

ハノイ・ホーチミン市・ダナンの平均所得は全国平均の3倍だよ。
地方の学生なんかにはまだまだ自転車も足りてない。

>おれにくれよ

そういえば日本人に寄贈ってのは聞いたことがない。
再生自転車販売ってのはあったようだが。
日本人に寄贈ってのもあって良いよな。

盗塁する度に車椅子寄贈してた人がいた事を忘れないで。

防犯登録の費用から考えるに、無線ＩＤタグ付けられると思うんだ。
ガードレールの所々に読み取り機取り付けして。

ベトナムに奨学金送り続けている松井が国民栄誉賞をとったりと、最近ベトナムづいてる気が

放置自転車なんてほぼ皆無だろ
ただの駐車自転車
勝手に関所作って通行税とって不便にするだけの泥棒