1: :2016/02/05(金) 23:12:53.52 ID:
AIIBの「初仕事」は、シンガポール―マレーシア高速鉄道か
2016-02-05 09:59
昨年中国が受注したインドネシアの高速鉄道建設を巡り、トラブルの可能性が取り沙汰されて
中国側が順調ぶりを強調するといった悶着が起きた。
他方、中国はシンガポール―マレーシア高速鉄道をより重要なプロジェクトと位置付け、
日本との受注争いに必勝を期しているようである。
2016-02-05 09:59
昨年中国が受注したインドネシアの高速鉄道建設を巡り、トラブルの可能性が取り沙汰されて
中国側が順調ぶりを強調するといった悶着が起きた。
他方、中国はシンガポール―マレーシア高速鉄道をより重要なプロジェクトと位置付け、
日本との受注争いに必勝を期しているようである。
中国メディア・国際商報は2日、シンガポール―マレーシア高速鉄道(新馬高鉄)が
アジアインフラ投資銀行(AIIB)の「初仕事」になるのではないかとする記事を掲載した。
記事は「AIIBの業務が整備されるのに伴い、タイムライン的にも重要性から見ても、
『新馬高鉄』がAIIBにとって初めて投資を行うプロジェクトになるかもしれない」としている。
そのうえで、東南アジア問題に詳しい中国現代国際学院の専門家が、
「新馬高鉄」は中国が構想している「汎アジア鉄道」建設の重要なセクションであると同時に、
日本にとっても「中国を制圧する」という意味を含めて地域の経済的影響を拡大させる
重要プロジェクトであると解説したことを紹介。実際、日本は現在東南アジア鉄道プロジェクトの
準備を加速させ、インドを含む南アジアのプロジェクトも「奪い」にかかっていると説明したことを伝えた。
http://news.searchina.net/id/1601761?page=1
民主・岡田代表:AIIB、米が困難なら日本は単独で交渉参加を
2015/04/24
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NN93IK6JIJUY01.html
4: :2016/02/06(土) 00:42:21.08 ID:
5: :2016/02/06(土) 10:26:52.88 ID:
中国の狙いはあちこちにずさんな高速鉄道計画を持ち込みながら
うらむやにして作らせないのが本来の目的なんだろ
お前ら途上国に高速鉄道なんて100年速いわって言いたいだけ
うらむやにして作らせないのが本来の目的なんだろ
お前ら途上国に高速鉄道なんて100年速いわって言いたいだけ
9: :2016/02/07(日) 07:28:29.23 ID:
インドネシアがいい例だけど、結局中国のインチキ建設会社がほとんど工事独占、
粗悪資材と手抜き工事でいい加減に完成。大事故おきても知らん顔だろ。
粗悪資材と手抜き工事でいい加減に完成。大事故おきても知らん顔だろ。