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米国の消費者「EVなんていらない」 EV車は大量の在庫 EVの窮地に自動車メーカーもついに気づき始めた 消費者はEVよりもハイブリッド車 ⇒ネットの反応「将来的には選択肢になるかもけど、現状のEVでは無理」

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米国の消費者「EVなんていらない」 EV車は大量の在庫 EVの窮地に自動車メーカーもついに気づき始めた 消費者はEVよりもハイブリッド車 ⇒ネットの反応「将来的には選択肢になるかもけど、現状のEVでは無理」

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アメリカの消費者はEVよりもハイブリッド車を求めている

2023年後半の今、電気自動車(EV)の未来に良い兆候はまったく見当たらない。
EVの窮地について、自動車メーカーもついに気づき始めた。
業界の専門家や関係者は、ハイブリッドに焦点を当てる必要があると指摘する。

自動車メーカーが最新の電気自動車(EV)の需要を喚起しようと必死になる一方で、消費者は妥協案としてのハイブリッド車を求めている。

アメリカの消費者は、追加料金を支払ってでも利便性を高めようとする傾向がある。
Uber、DoorDash、InstaCartといったアプリの成功からもそれは明らかだ。
自動車業界では、同じ理屈がハイブリッド車にも当てはまる。
ハイブリッド車が、EV完全普及へ向けて利便性の高い橋渡しをすることになるだろう。

まだ完璧とは言えない車にでも大金を投じるアーリーアダプター(早期導入者)としての富裕層にEVを販売する時代はほぼ終わった。
自動車業界は、EVに興味を持つ新たな購買層を開拓するために、さらなる努力をしなくてはならない。彼らこそが継続的な成長の鍵となるのだ。

変化するEV市場

2023年後半は、EVの近い将来にとって良い兆候が見当たらない。EVは販売するためにあらゆる種類の値引きやインセンティブが必要で、ガソリン車よりも売れ行きが遅く、大量の在庫になっていると、カーディーラーは何カ月も前から警鐘を鳴らしてきた。

多額の資金を投入して電動化を進めてきた自動車メーカーも、ようやくこのEVの窮地に気づき始めた。ここ数週間、複数の自動車メーカー幹部が、EV需要の鈍化と、それが当面の収益に与える影響について懸念を表明している。

一方、ハイブリッドやPHEVは、完全なEVにこだわることなく、クリーンな車に乗ることで得られるメリットを享受するための妥協点として、購入者の支持を集めている。

以下略
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管理人
ネットの反応
名無し
おれが15年前から言ってたことだぞ
名無し
将来的には選択肢になるかもけど、現状のEVでは無理
名無し
あれれ?
EVが売れてるんじゃないの?
おっかしーなー
名無し
一定数の初物好きが買った
残りの人は様子見
名無し
もうEVは見込みない欠陥とバレてるだろ
名無し
高い・航続距離短い・充電時間が長い
名無し
性能ではなく環境問題を軸足にしているのがもう失敗
名無し
アメリカ住んでる友達が言ってたけど、そこそこの住宅街ではEV車乗ってる家ばっかりなんだって
そしたら夕方から夜にかけて皆が自宅に帰って来る頃に充電始めるからその町が停電にしょっちゅうなるらしいw
名無し
やっぱりハイブリッドでよかったな
ずっとそう言ってるだろ


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名無し
原発大国のフランスのルノーがハイブリッド作り始めたのが答えだよ
名無し
全然環境によくないしな
名無し
トヨタはまぁ現実的よな
冒険出来ないわけじゃなく、無理だと悟ったから
競合にしたらトヨタが踏み込んでない分野を先にいかないとこの先もトヨタに勝てないからな
名無し
EVの貨物トラックが本格的に売れ始めたら考える。
それまではガソリン車で良い
名無し
実質200キロしか走れないEVがほとんど
こんなの不安でたまらないだろ
名無し
製品ってのはどんどん利便性が向上するから新製品を買うわけで
現状より不便になる製品を買うわけないだろうに


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