1:
:2013/06/05(水) 10:59:32.98 ID:
■日米で相次ぐ大きな動き 「スマホ型ナビ」のさらなる進化
2013年5月、日米で気になるニュースが流れた。
13日、日本の音声認識技術開発の大手「アドバンスト・メディア」(東京都豊島区・鈴木清幸社長)は、
通信カーナビアプリ開発の大手「ナビタイムジャパン」(東京都港区・大西啓介社長)の「カーナビ
タイム for Smartphone」と「auカーナビ」向けに、自動車用に特化し高精度化した音声認識システム
を提供し、14日からサービスを開始すると発表した。
これは、カーオーディオの音楽や空調音、さらには路面とタイヤのロードノイズなど「車内の環境音」
に対する学習能力を高めたシステムだ。
いわゆる、(クルマとの)「スマホ連携」における音声認識技術では、米Apple社が開発した「Siri
(シリ)」が先導。昨年中頃からGMシボレー、米ホンダ/アキュラなど、アメリカで次々と採用
されている。
一方で24日、米ロイター通信は関係筋の話として、米Googleがイスラエルのモバイル(海外では
タブレット・スマホの総称)向け地図アプリ開発ベンチャー「Waze」の買収に向けた交渉に入って
いると報じた。Googleの地図アプリ、Google Mapはオーストラリアのベンチャー企業「Where 2
Technologies」買収が起源だ。Googleはストリートビュー用に独自の撮影車両による世界各国の
実走測量を行うほか、各国地図関連企業から地図情報を購入している。
また本連載既報のように、カーナビを含めたテレマティクス分野ではいま、米Fordが開始した
「AppLink」の余波が米国内で急速に広がっている。車載器と連携するスマホアプリをサード
パーティがロイヤリティフリーで開発し、ユーザーも基本的に使用料フリーとなる。
そうした動きに対して、日系自動車メーカー幹部の間では「早期にキャッチアップしないと、
手遅れになる」という危機感がある。
筆者は今年3月末から4月上旬にかけて、英国自動車雑誌「AUTOCAR」日本版の特集記事として、
日系メーカー各社役員に、事業にかなり踏み込んだカタチでの単独インタビューを行なった。
そのなかで、トヨタ常務役員(IT・ITS本部長)の友山茂樹氏は、「AppLink」の影響は極めて
大きいと認識しており、そのためにシリコンバレーでの開発拠点の徹底強化を進めると説明。
同様に、日産常務役員(チーフクリエイティブオフィサー)の中村史郎氏、ホンダ常務執行役員
(四輪事業本部商品担当)の野中俊彦氏も、シリコンバレーでの情報収集と開発を含めたテレ
マティクスビジネスへの早期対応を示唆した。
こうした新潮流のなかで、カーナビはこれからどうなっていくのか?90年代以降、カーナビ王国
として君臨してきた日本も、「スマホ型カーナビ」時代へと本格突入していくのだろうか?(※続く)
◎http://diamond.jp/articles/-/36910
◎主な関連スレ
【車関連】スマホアプリも、いよいよ本格カーナビの時代へ–KDDIが『auカーナビ』公開、月額525円 [05/19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368949632/
【交通/IT】トヨタ、『ビッグデータ』を使った交通情報サービスを開始へ [05/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1369815577/
2:
:2013/06/05(水) 10:59:43.73 ID:
>>1
の続き
■カーナビ王国・日本の衰退 カーナビ後進国・アメリカの飛躍
90年代、日本ではカーナビがよく売れた。その理由はいくつかある。
まず、GPSの民間利用によりカーナビの精度が上がり、カーオディオメーカー各社が商品ライン
アップを拡充したこと(GPSの詳細については後述する)。
また、売れるクルマがセダンからミニバンへとシフトし、車内エンターテインメントが拡充される
なか、カーナビも高機能性が求められた。新車購入時にカーナビをオプションとして選ぶのが
常識化していった。さらにメーカーオプションより上級のモデルを、カー用品店や家電量販店が
幅広く扱った。
さらに、ホンダ「インターナビ」、トヨタ「G Book」、日産「カーウイングス」等、テレマティ
クスを活用した新世代カーナビも登場。各会員の現在走行中の位置情報をプローブ情報として解析。
加えて、ITS(高度交通システム)分野でも日本は世界をリードし、ETCやVICSなどのインフラ
整備が進み、これらもカーナビと連携。カーナビはクルマの頭脳となっていった。
一方、欧米では高性能カーナビの普及が大きく遅れた。
最大の理由は「そこまで細かい情報は必要ない」という、ユーザー思考があったからだ。
一般的に、欧米人に「○○までの行き方を書いてほしい」と頼むと、多くの場合は△△通りを左折、
二つ目のマクドナルドがある交差点を右折と、地図を「文字化」することが多い。同じ質問に
対して日本人ならば、駅、バス停、大通りなどを線と図形で「簡易地図」として書くことが多い。
こうした「文化の違い」が影響し、欧州内で販売されるメルセデス、BMWなど欧州高級車で、
90年代から2000年代前半まで搭載されていた純正カーナビは、「文字が中心で、高速の降り口
など曲がる場所で矢印表示が出る程度」のものだった。
※長文スレのため以下割愛
4:
:2013/06/05(水) 11:02:43.52 ID:
カーナビの地図は1年遅れ。
スマホの方が精度高い。
7:
:2013/06/05(水) 11:04:26.00 ID:
専用機はコストで苦しい。高機能にしずらい。
ワープロがパソコンに負けたのと同様の運命だろう。
68:
:2013/06/05(水) 11:49:23.25 ID:
10:
:2013/06/05(水) 11:07:02.04 ID:
カーナビのコスト>通信料含めたスマホコスト
まずこれをなんとかせい
52:
:2013/06/05(水) 11:32:05.78 ID:
>>10
スマホは生活必需品だからすでにほとんどの人が保有してるから、
ナビ使うのに追加費用はいらない
12:
:2013/06/05(水) 11:11:18.74 ID:
「王国」とか言うから、朝鮮人かとおもた
なぜ、こんな、大仰な、ことば、つかうのか
煽り記事でも書いてんの
13:
:2013/06/05(水) 11:12:07.29 ID:
もっと高性能なGPSがあれば物をなくしてもすぐに見つかるのに。
133:
:2013/06/05(水) 12:48:14.14 ID:
>>13
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDD300K8_Q3A530C1MM8000/
14:
:2013/06/05(水) 11:12:37.14 ID:
15:
:2013/06/05(水) 11:12:40.56 ID:
198:
:2013/06/05(水) 14:13:15.08 ID:
22:
:2013/06/05(水) 11:14:20.09 ID:
スマホは通信料が高すぎて論外だろ。
毎月5500円×12ヵ月×5年で33万円w
今どきマップ更新機能付きのカーナビなんて数万で買えるのに。
332:
:2013/06/05(水) 21:21:18.19 ID:
>>22
スマホ、持ってないの? あっ、貧乏なんだから仕方ないか(察し)
338:
:2013/06/05(水) 21:35:14.08 ID:
>>22
は何を言ってるんだ?
スマホはカーナビ以外にも通信使うし。
>>22
は、着うたとかで数曲DLすれば
パケット上限いってしまうから、
1曲あたり1500円↑払うのはもったいねー
とか言ってんのか。
24:
:2013/06/05(水) 11:14:27.76 ID:
礎であるカーオーディオにも人気がなくなってるのだろうね。
28:
:2013/06/05(水) 11:16:57.26 ID:
>>24
FMラジオがあればカーステレオも不要だよなあ
トランスミッターで飛ばせばいいから
iPodでも何でもお好み次第
37:
:2013/06/05(水) 11:21:11.32 ID:
71:
:2013/06/05(水) 11:50:30.80 ID:
>>28
トランスミッターのウンコ音質で良く我慢できるな
369:
:2013/06/06(木) 02:04:31.74 ID:
>>71
車内は音響空間としては劣悪だから、トランスミッタの音質を問うてもあんまり意味ないと思う。
85:
:2013/06/05(水) 11:57:12.81 ID:
>>28
最近のは飛ばす必要ないんだぜ。
直にケーブルつなげば再生出来てしまう。
(Android/iOS)
25:
:2013/06/05(水) 11:15:54.40 ID:
純正カーナビってクソ高いうえに陳腐化すると、どうしようもないゴミになっちゃうからな。
かといってスマホやタブレットをナビとして使うのは車内の見てくれもよくないし
地図更新の早さを除くナビとしての基本性能(特に操作性と測位精度)は劣るからそれも微妙。
とりあえず2DINの市販品なら6~7万ぐらいで3年間更新してくれるからそれでいいわ。
地デジも見られるし。
センターコンソール~ダッシュボードに7~10インチのタブレットを
綺麗にフィッティングさせて、簡単に取り付け、取り外しができるような
パーツが出たら売れるんじゃないか?
こういう分野なら3Dプリンターとかが活躍できるかな?
170:
:2013/06/05(水) 13:35:49.80 ID:
>>25
こんな感じの?
俺もこういうのがあったら欲しい
229:
:2013/06/05(水) 16:11:03.21 ID:
239:
:2013/06/05(水) 16:45:42.36 ID:
>>229
こうゆうのを求めてるんです
日本メーカー頑張って
243:
:2013/06/05(水) 17:01:34.30 ID:
>>170
いやだわこんなのw
これだったらハンドル横にスマホつけてる方がマシ。
あんな埋め込むとGPSにも影響しそう。
サイバーナビのHMDがもっとマシになってほしい。
or
グーグルグラス待ち
30:
:2013/06/05(水) 11:18:43.28 ID:
33:
:2013/06/05(水) 11:19:20.79 ID:
スマホの画面で、運転したら事故率増えるし
スマホ画面を見ながらの運転は、道路交通法違反でしょ?
35:
:2013/06/05(水) 11:20:31.06 ID:
>>33
そんなに画面見ないだろ
音声でナビしてくれるから
39:
:2013/06/05(水) 11:22:43.96 ID:
>>35
交通状況が変わりましたって音声が出たら、見るでしょ
41:
:2013/06/05(水) 11:24:13.16 ID:
43:
:2013/06/05(水) 11:26:27.34 ID:
>>41
道のりが変わったら位置確認と周辺確認しないと、気持ち悪いだろ
47:
:2013/06/05(水) 11:28:18.82 ID:
49:
:2013/06/05(水) 11:30:38.56 ID:
>>47
カーナビの音声だけ基準にするほうが頼りすぎで危ないだろ
そもそも知ってる道ならカーナビ使わないし
63:
:2013/06/05(水) 11:39:46.47 ID:
>>49
べつにナビ情報だけで運転してる訳じゃないしw
あくまで補助だよ
大体の道順なんて出発前に見てるからな
45:
:2013/06/05(水) 11:28:08.73 ID:
iPhone&泥機+NAVIelite使ってるけど
ナビ専用機と比べても機能的に全く問題なし
これなら高い金出して専用機買う必要ない
287:
:2013/06/05(水) 19:39:44.02 ID:
>>45
自分も同じ環境だけど、ほんとこんな感じで充分だと思うわ
大体、専用品でも純正品でもデータ更新料は高いし、そのデータは1~2年
前のものだし。
折角、大事に使ってても最後にはデータ更新打ち切られるし
みんなスマホやタブレットで良いと思うようになるんじゃね?
51:
:2013/06/05(水) 11:31:02.93 ID:
カーナビの主役が、電機メーカーからIT企業になっただけ
ただし、いくらIT企業っていってもハードウェアは必要なため、
IT企業にくっついて商売する電機メーカーが生き残り、単独で商売してる電機メーカーが没落する
53:
:2013/06/05(水) 11:32:10.62 ID:
androidを入れたカーナビを出してくれれば、それで良いわけだが。
カーナビメーカーとしても、ソフト開発費が浮いて、ありがたいだろうw
67:
:2013/06/05(水) 11:46:38.70 ID:
>>53
googleに支払うロイヤリティが半端ないでしょw
むしろ車載用にはディスプレイとGPSだけにして
スマホ持って乗車すると自動的にリンクして
情報を表示してくれた方がありがたい
テレビなど不要なんだよねw
90:
:2013/06/05(水) 12:01:34.10 ID:
>>67
自社でOSから作って定期更新するよりは安いんじゃないの
デジカメでもOSをandroidに出来ないか模索する動きあったはず
119:
:2013/06/05(水) 12:33:08.31 ID:
>>53
既にある
あとはスマホとカーナビの連携をいかに便利にするか
Bluetooth入れっぱなしも嫌なのでメーカーにはこれを上手く使って欲しい
iPhoneはしょぼいから切り捨てて欲しいね(笑)
54:
:2013/06/05(水) 11:32:16.70 ID:
ナビ頼り過ぎてる奴ってキモイ
ナビなくてもべつに目的地には到達できるだろw
俺はグーグルマップ使ってるがおおまかなルートを探す事と
周辺の情報を(例えば休憩等のお店)拾うぐらいしかやらないな
必ずしもその道を通る必要は無いしあとは知識と経験と勘でいく
その方がドライブそのものが楽しいしな
道を逸れるのもドライブの醍醐味
56:
:2013/06/05(水) 11:33:43.62 ID:
>>54
常に車乗ってない人間からしたら、そこまで勘が働かんのだよっと
車離れしてる今こそナビの時代かと
55:
:2013/06/05(水) 11:32:55.85 ID:
そりゃスマホでもガラケーでも似たような事はできるけど、
電話かかってきたりメール来たり、
イレギュラーあった時にめんどくさいからな。
ケチるような価格帯でもないし。
57:
:2013/06/05(水) 11:34:32.55 ID:
最近気づいたんだが、カロッツェリア をローマ字入力しようとすると一発でうまくいかない
これ、豆な
74:
:2013/06/05(水) 11:51:30.77 ID:
302:
:2013/06/05(水) 20:20:21.54 ID:
>>57
karottuleria
なにがどううまくいかないの?
58:
:2013/06/05(水) 11:35:09.91 ID:
ナビエリートって基本はイクリプスと同じなのかな?
24時間300円モードとかあったら使ってみたい。
59:
:2013/06/05(水) 11:35:49.00 ID:
60:
:2013/06/05(水) 11:36:04.60 ID:
道順だけならスマホでもいいけど
俺は交通情報が無いと困るからナビは付けてる。
61:
:2013/06/05(水) 11:37:41.74 ID:
>>60
交通情報や渋滞情報はわかるよ
グーグルマップなら常に表示させておくこともできる
もちろん専用のアプリもある
62:
:2013/06/05(水) 11:39:16.92 ID:
ガーミンに欧州の地図を入れて使ったけど、街中でも目的地まで右へ左へと上手に誘導してくれた。
「次のラウンドアバウトの3番目を出て」とか、走ってる道の制限速度も出る。
ナビがどうかより、日本と他国と道路事情の違いが問題じゃないのかな。
64:
:2013/06/05(水) 11:42:02.83 ID:
っていうか逆に
androidOS採用したカーナビをいいかげん売れよ
wifiかbluetoothで手持ちの携帯とテザリングして使えれば買うよ
65:
:2013/06/05(水) 11:44:05.21 ID:
>>64
中華タブレットにナビアプリ入れれば済むし勝負ならんのちゃう?
3000円程度のスティックPCでもできるし
70:
:2013/06/05(水) 11:49:42.89 ID:
>>65
やった事あるけどね。
中華タブだと、普通にとなりの町を走ってるし、ひどいと大西洋を漂流しているw
音が何を再生してもAMラジオで、いつの間にかハングしてたり・・・w
それと、ダッシュボードに放置すると、発火の危険があるという噂が・・・
73:
:2013/06/05(水) 11:50:59.17 ID:
>>70
まあ、コスパは中華じゃ期待できんかw
テザリングさえ利用できる機種でメディア共有とかできれば、そこそこ楽しめるんだろうけど
82:
:2013/06/05(水) 11:56:05.26 ID:
>>65
それでもいいけど
車にベタベタ貼り付けたり
なんか後付けのって見た目良くないし
あぶないでしょ
助手席のエアバッグでるところにつけてるようなのもいるし
まあ遅かれ早かれどっかがやると思うよ
今のままのほうがジリ貧だし
それこそこのままだと海外メーカーに荒らされかねない
87:
:2013/06/05(水) 11:59:12.56 ID:
>>82
その現状を踏まえて、やっすい仕様のもん売ってたら誰もかわなくなるんちゃうのん?
テレビ/DVD見れたりとかするようなんとか、エンジン連動とかやってたらAndroidじゃ碌なのできんし
んでまあ、ナビじゃなくてスマホ用の充電もついた台かなんかは別にすれば良いかと
93:
:2013/06/05(水) 12:03:28.87 ID:
>>87
単純にandroidのせただけの場合ならだめだろうね
でもそれこそカーナビメーカーとしていくらでもやれることはあると思うけどね
66:
:2013/06/05(水) 11:44:47.45 ID:
ネット時代に敗者になった日本にとっての最後の牙城は、
カメラ、カーナビ、任天堂くらいだったが、
そのへんも苦しくなってきているよな。
全部スマフォで足りるもん。
69:
:2013/06/05(水) 11:49:24.65 ID:
名目上運転中に操作できないようにしなくてもいいのかな
72:
:2013/06/05(水) 11:50:51.46 ID:
レンタカーのカーナビとか古くて話にならない
変な道は通されるしどうしてネット配信でデーターをすぐ更新できるようにしないのだろうか?
116:
:2013/06/05(水) 12:24:08.71 ID:
>>72
カーナビの更新ってたいていディーラーへの持ち込みが必要で
しかも有料って純正ナビのふざけたとこだよな・・・
117:
:2013/06/05(水) 12:28:20.58 ID:
>>72
ってかPCで自分で編集できればいいのにな
新しい道が出来たらペイントでサクっと編集
後は車が通った軌跡を新しい道として認識させるモードとか
120:
:2013/06/05(水) 12:35:30.21 ID:
>>117
ナビの算法ってダイクストラでやってるのかな。
だったら道を追加した時点で近在のノードの距離をすべて再計算。
その「距離」ってのがまた問題で…
75:
:2013/06/05(水) 11:52:18.03 ID:
スマホナビも使ったけど、4万のパイオニアのナビに戻したな。
まだ国産ナビの方が若干便利だ。
76:
:2013/06/05(水) 11:52:50.40 ID:
77:
:2013/06/05(水) 11:54:10.65 ID:
タブレットならともかくスマホじゃ実用に耐えないな・・・老眼には。orz
78:
:2013/06/05(水) 11:54:14.54 ID:
アンドロwalkmanにインスコしてつこたろおもてたのに、スマホやないとダメゆわれた
差別ニダ。謝罪と賠償を
79:
:2013/06/05(水) 11:54:40.04 ID:
カーナビが絶対に必要な機会なんて月に1~2回くらいだろ。
だいたいの道は走った経験を元に少しずつ覚えていく。
それに対してスマホカーナビ(オワコン)は月課金だ。
スマホに飼い慣らされた課金バカなら使うかもしれんが
普通のカーナビストは騙されんよ。
83:
:2013/06/05(水) 11:56:47.35 ID:
>>79
課金なんてするアプリなんか誰が利用するんだよw
情弱すぎて笑えるわ
89:
:2013/06/05(水) 12:01:16.77 ID:
>>79
mapfanもgogleマップも月課金なんてしてないやん
mapfanは音声ナビまでしてくれるし。
何言ってるの?バカなの?死ぬの?
80:
:2013/06/05(水) 11:55:15.60 ID:
Googleマップがナビまでするから他の有料スマホアプリの息の根か止まりそう
81:
:2013/06/05(水) 11:55:39.12 ID:
月額1000円以下のmvnoのsim入れたスマホとガラケーの二台持ちしてるけど
スマホで問題無くgoogleマップとナビを使える
通話とメールはガラケーだから着信もバッテリーも気にせずスマホでナビを使える
ちょい熱くなるけど画面表示を消したらましで、音声ナビだけでも役に立つ
84:
:2013/06/05(水) 11:56:59.19 ID:
カーナビなんてついてると、中国人が無理からひっぺがしてくじゃんw
ナビアプリ+ビルトインのディスプレー最強。
86:
:2013/06/05(水) 11:57:20.23 ID:
据え付けナビってなんかスマートじゃないんだよな
車内ディスプレイにスマホの画面を出力さえできればいい
準天頂衛星の利用でかなり正確な位置を把握できるようになるし車速パルス取れなくても十分だろう
91:
:2013/06/05(水) 12:01:37.87 ID:
>>86
その規格はすでにある
ミラーリンク対応の機種は出てるんじゃないかなぁ。
88:
:2013/06/05(水) 12:00:17.07 ID:
スマホだとドライブレコーダにもなるしな
安上がりでなんでもできるから
だんだんと実機を駆逐するかもしれない
92:
:2013/06/05(水) 12:03:21.22 ID:
カーオーディオの方は、スピーカー&ブルートゥースのみ
で、アンドロwalkmanとオフラインぐーぐるマップみたいなんが好みっす
スマホはいらん
94:
:2013/06/05(水) 12:04:05.66 ID:
日本「3大王国」
1、ムツゴロウ「動物王国」
2、プロ野球「投手王国」
3、「エホバの王国」
95:
:2013/06/05(水) 12:05:06.04 ID:
今ではGoogleMapApi PHPを使って素人でもナビが作成できる時代
96:
:2013/06/05(水) 12:06:33.50 ID:
>>95
で、行動をすべてGoogleに把握されちゃってデータマインニングされちゃうんですね。
わかります。
97:
:2013/06/05(水) 12:07:10.96 ID:
スマホ1機種しか使ったことないんだけど
他のスマホって充電しながら音声を有線出力できるのかな
スマホナビでもいいんだけど充電がネック
同時に音楽をカーステでききたいんだが
100:
:2013/06/05(水) 12:10:33.50 ID:
98:
:2013/06/05(水) 12:09:11.24 ID:
ドックコネクタのiOS機なら音声/データ/電源が別だからできるよ。
Lightningのは知らん。
103:
:2013/06/05(水) 12:12:26.28 ID:
>>98
ぐぐってみた!ありがとう
ドックコネクタね、なるほどね、、、
ふう
99:
:2013/06/05(水) 12:09:57.80 ID:
30万円位した、パイオニアのカーナビが壊れたんで 通販で1万円チョイの
支那製カーナビを買った
TVは見えないが、これで十分だな
山歩きの時は外して持ち歩けるし。
101:
:2013/06/05(水) 12:11:10.14 ID:
ほら国士様達、売国奴
>>99
が来たよ、どうすんのw
102:
:2013/06/05(水) 12:11:57.34 ID:
>>101
安い買い物して、賢い使い方できる日本人は素晴らしいね
104:
:2013/06/05(水) 12:13:00.88 ID:
またジャップ敗北ネトウヨ阿鼻叫喚のスレッドかwwざまあwww
105:
:2013/06/05(水) 12:16:15.74 ID:
「ナマホでナビ」に見えた
だから日本落日って当然・・・と思った
106:
:2013/06/05(水) 12:17:22.48 ID:
107:
:2013/06/05(水) 12:17:29.41 ID:
108:
:2013/06/05(水) 12:19:11.61 ID:
115:
:2013/06/05(水) 12:22:50.87 ID:
>>108
画面はナビのままで着信音だけとか
着信履歴だけ残すとか設定できるのかな
109:
:2013/06/05(水) 12:19:50.60 ID:
スマホは便利なんだけど車内で使うには画面が小さい。
車の中では見やすくて操作しやすい7インチぐらいの画面にスマホを接続できるようにして欲しい。
110:
:2013/06/05(水) 12:20:38.19 ID:
Xperia使ってるがGPSとナビを使うと発熱がやばい。
スマホの寿命は間違いなく縮む。
111:
:2013/06/05(水) 12:20:40.95 ID:
出張でヨーロッパとか行く時にレンタカーにガーミンの後付けポンのを借りて使ってるけど、
カーナビはあれで全く不自由しないんだよな・・・
バックする時にバックモニターになる機能は便利だと思うけど
127:
:2013/06/05(水) 12:39:59.73 ID:
>>111
俺も今はバックモニタの為だけに車載型ナビ使ってる感じだ。
でもバックモニタのカメラがスマホやポータブルナビとWi-Fiで通信するようになれば、車載型ナビはマジで不要になるなぁと。
ナビ機能なんて今時点で2~3万円のポータブルナビで十分だからな。
112:
:2013/06/05(水) 12:20:42.01 ID:
113:
:2013/06/05(水) 12:20:50.86 ID:
下手にカーナビとか付けてると車上荒らしにあう(´・ω・`)
114:
:2013/06/05(水) 12:22:33.76 ID:
と思うのだけど、電源や脱着、通信量とか考えるとVICS付のPNDがいい。
118:
:2013/06/05(水) 12:30:44.60 ID:
121:
:2013/06/05(水) 12:35:34.30 ID:
まっ クラウドでデータを持たなくて良いんだから、当然、カーナビはオワコンになるわな、、、
オワコンに投資する理由は無い。
122:
:2013/06/05(水) 12:36:42.82 ID:
126:
:2013/06/05(水) 12:39:32.03 ID:
>>122
地図とかVICS情報とかサーバから取得ってことでそ
128:
:2013/06/05(水) 12:40:22.54 ID:
141:
:2013/06/05(水) 13:04:29.31 ID:
123:
:2013/06/05(水) 12:36:58.84 ID:
スマホのETCアプリつくれよ
二輪もいけるし他人のクルマでも使用できる
125:
:2013/06/05(水) 12:39:27.60 ID:
>>123
大昔二輪ETCスレで話題になって、技術的に困難だろうという話になった。
スマホ含む携帯電話って、単車がETCのゲートを通過する程度の短時間に
確実な通信を行えるような端末じゃないから。
135:
:2013/06/05(水) 12:52:52.55 ID:
>>123
さすがETCは危ないと思う。 サーバー停止や遅延で、、、 いくら非同期で早いNode.jsなんか使っても間に合わん、、、
190:
:2013/06/05(水) 14:01:13.42 ID:
>>135
スマホのCPUではキャッシュに乗っていてもNode.jsの
読み込みで時間取られて無理だわな
Node.jsだけじゃすまないし
124:
:2013/06/05(水) 12:37:43.88 ID:
129:
:2013/06/05(水) 12:45:39.49 ID:
スマホを差し込めば車と合体して
車のモニター、ハンドルで操作できるものが出れば問題ないだろ
130:
:2013/06/05(水) 12:46:01.66 ID:
また日本はもうダメだって言いたいだけの記事か
頭おかしいな
131:
:2013/06/05(水) 12:47:29.31 ID:
つうか、単品カーナビはアナログ廃ビジョンってことかとw
132:
:2013/06/05(水) 12:47:43.63 ID:
さすがに今時ナビに10万以上の金かけてるとか、金の使い方間違えてるとしか言いようがないわ。
3年ほど前なら選択肢も少なかったから仕方がないが。
問題は、スマホはともかく7インチ以上のタブレットを使った場合の設置場所と設置器具の問題ぐらいなんじゃないか。
134:
:2013/06/05(水) 12:49:21.77 ID:
bluetooth対extension box経由で、CAN情報やら収集して、車の診断もできるかもしれんね。 スマフォ、、、
148:
:2013/06/05(水) 13:09:34.67 ID:
安い車ならいいけどそれなりの車はこれくらいのナビ入れろよ
>>134
Androidならなんでも出来る
136:
:2013/06/05(水) 12:55:23.77 ID:
スマホの弱点は 画面が小さいこと バックカメラが取り付けられない
それと 音質 これだけは 圧倒的にカーナビ
スピーカーは どうにもならない
ただ カーナビは スマホを排除していない 融合させ活用している
カーナビとスマホ 一緒につかう これが正解
137:
:2013/06/05(水) 12:57:49.88 ID:
>>136
bluetoothスピーカー、モニターで良くね?
138:
:2013/06/05(水) 12:58:22.66 ID:
スマホでもナビ連動の車両制御できるならいいんじゃないの。
139:
:2013/06/05(水) 13:02:20.57 ID:
140:
:2013/06/05(水) 13:03:57.49 ID:
142:
:2013/06/05(水) 13:04:56.55 ID:
ルートからズレて走行しても、最短ルートを表示しないカーナビはアホだと思った
146:
:2013/06/05(水) 13:09:02.71 ID:
>>142
本体での結果検証アルゴリズムが充分でないからな。 本体はCPU限界近くで処理している問題もある。
サーバー側に機能を持たせれば、最新の情報を元に最短ルートが正確になる。
143:
:2013/06/05(水) 13:06:24.62 ID:
それに勝つには、最初から組み込まれた統合情報システムしかないわけだが
ナビ、カメラ(アイサイトなどとの連動)、デザイン変更可能な液晶表示メーター
早いとこ実装して欲しいものだ
とりあえず計器メーカーはリストラの方向で
144:
:2013/06/05(水) 13:06:24.67 ID:
145:
:2013/06/05(水) 13:08:21.50 ID:
スマホのカーナビはトンネルに入ると速攻使えなくなるし、東京みたいに入り組んだ地形も結構弱い。
まぁ、オンダッッシュのカーナビも同じ事が言えるけども。
Googleのナビなんて電波が届かないと地図さえ表示されなくなるから、本格的に使うのは無理。
アメリカでスマホカーナビが流行ってるって言うのは、ちょっとミスリード的な話だと思われ。
147:
:2013/06/05(水) 13:09:20.28 ID:
こういう記事も反日じゃないの?日本企業が駄目になるのが楽しいのか?
ノマドライターがステマ記事書く事自体が終わっているのでは?
149:
:2013/06/05(水) 13:10:07.10 ID:
スマホの影響を一番うけたのはトムトム、ガーミンなど携帯GPSメーカーじゃないのか?
152:
:2013/06/05(水) 13:13:27.68 ID:
>>149
そうだと思う。
実際問題、アメリカの車だってインダッシュのカーナビがあるけど、どっちかっていうと
アメリカの高級カーナビはオペレータと話してホテル予約したりとかできるっていうのが
売り・・・日本でもTOYOTAとかはやってたはず。
150:
:2013/06/05(水) 13:10:08.25 ID:
パナの埋め込み使ってるがアレはアレで良く出来ているんだよな
スマホでナビとか興味あるがやはり専用機に一日之長あるわ
151:
:2013/06/05(水) 13:13:17.05 ID:
おっ 時間だ 仕事 仕事、、、 暇な時にiOSとAndroidでナビアプリでも作ってみるかな、、、
153:
:2013/06/05(水) 13:15:21.96 ID:
7インチタブでたまにナビ使ってみてるけど、夏場は車内においとけないしなあ
やっぱ専用機かスマホかね
154:
:2013/06/05(水) 13:16:55.55 ID:
155:
:2013/06/05(水) 13:18:26.47 ID:
ああ、夏場ちょっとトイレや買い物で車内放置すると
戻ってエンジン掛けたら熱で充電不良になるな
まあ、スマホナビは親とかには使わせられんわな
使い方以前に危ない。
やっぱ安全の事考えると専用機だわな。
156:
:2013/06/05(水) 13:21:44.58 ID:
>>155
スマホの4~5インチなんて運転中だと見えないからねえ。
せめて8インチ程度はないと危なくてしようがない。
157:
:2013/06/05(水) 13:21:58.59 ID:
ポータブルなナビで、アンドロイド採用
家でwifiつこて、行き先セット。音楽プレイヤーもあるでよ
くらいのライトな奴なんでださんの?
158:
:2013/06/05(水) 13:22:32.80 ID:
200:
:2013/06/05(水) 14:20:23.87 ID:
>>157
泥じゃないけどPSPのマプラスをそんな感じで使ってるな。
バイクに括りつけて使うから、物理ボタンと外部騒音に負けない
音声出力が出来るアンプが必須なんだ。
207:
:2013/06/05(水) 14:27:32.33 ID:
319:
:2013/06/05(水) 20:48:22.80 ID:
>>207
スマホに物理ボタンを自作で増設とかマジかんべんw
208:
:2013/06/05(水) 14:27:40.11 ID:
スマホナビって、ぐーぐるマップのこと? 専用アプリ?
アンドロwalkmanでぐーぐるマップ(シガーライターから充電/FMトランスミットター)
で使ってるが、道順とか、安定性にちょっと難あり
スマホじゃないから、専用カーナビアプリを試したくてもインスコできん
ということで
>>157
みたいなのがあれば、買いたいとおもっているが
どっかださんかな
159:
:2013/06/05(水) 13:22:33.80 ID:
まあ、ここでスマホナビアプリ(オワコン)をマンセーしているのは
市街地を走るチャリンコや徒歩でナビ機能を使ってる連中だろw
ドコモのFOMA電波すら圏外とかVICSのFM多重も届かない所を走るカーナビストには
玩具みたいなナビアプリ(オワコン)は使えない。
まあ、来世紀になって日本全国どこでも使えて、最低でも渋滞回避が可能になったら
初めて考えてやるかなw
160:
:2013/06/05(水) 13:26:11.37 ID:
>>159
それは、その人のライフスタイルってことでありだと思う。
ライトユーザーはスマホでいいそ、ヘビーユーザーはカーナビ。
161:
:2013/06/05(水) 13:26:31.80 ID:
>>159
携帯電波なしVics無しでどうやって渋滞把握するの?
167:
:2013/06/05(水) 13:31:11.50 ID:
>>161
携帯の電波も届かないような場所だから車の渋滞を考えても仕方ないんじゃないか?
「そういう場所」を走る場合は、渋滞というより道に迷わない事の方が大事かと。
177:
:2013/06/05(水) 13:41:08.31 ID:
>>167
まあそうだよね。
だったら普通にローカルに地図を保存して携帯電波で交通情報取得してルート設定できるスマホナビで十分だな
現状困るのは都市部の細かい道路でのナビ。どの道路を走ってるか特定されないことが多い。
まあこれも準天頂衛星利用できれば解決するんだけどね。
182:
:2013/06/05(水) 13:50:26.20 ID:
>>177
事前にローカルに保存ってのは確かにその通りなのだけど、
ドライブでナビが必要な場合って必ずしもその前提通りになるとは限らないからね。
(保存していない地域に出てしまった場合or急遽走る必要性が出てきた場合)
それに、毎回ローカルに保存といってもスマホの容量を気にしながらやらなければいけないし、
それをめんどくさいと思う人もいるだろうしさ。
>>159
は煽りぎみに書いてるけど、
言ってる事はそんなにずれてないと思う。
単にスマホで満足出来る人と満足できない人がいるってだけなんだよ。
なので、あなたがスマホで満足してるならそれで十分かと。
191:
:2013/06/05(水) 14:03:06.84 ID:
>>182
日本全国の道路地図保存しても数Gバイトだぞ?
当然全国地図を保存して使う物だという認識だが。
193:
:2013/06/05(水) 14:06:49.05 ID:
>>191
それを「たった数Gbyte」と思うか「そんなに使うのかよ!」と思うのかは人それぞれでしょって話。
てか俺に力説されても困る。
そういう考えや思考の人もいるでしょって言ってるだけだぞ。
俺はあなたの言ってる事は理解してるよw
スマホのナビは良く使う事あるしさ。
197:
:2013/06/05(水) 14:11:29.93 ID:
>>193
単にスマホナビじゃだめだって言う人の理屈を知りたいだけなんだが。
今のところ、込み入った都市部やトンネル内などでのナビを求めないならスマホで十分と思える意見しかない。
199:
:2013/06/05(水) 14:17:51.43 ID:
>>197
自分で答え書いてないか?
>込み入った都市部やトンネル内などでのナビを求めないならスマホで十分
そういうのを求めならカーナビってことでいいんじゃないかい。
俺はようわからんが。
201:
:2013/06/05(水) 14:21:02.14 ID:
>>197
あ、上のほうにちらちらと「画面が小さい」ってのもあるからそういうのもあるんじゃない?
ならタブレットを置けよという事かもしれんがw
204:
:2013/06/05(水) 14:22:39.73 ID:
>>197
込み入った都市部でもスマホで困らんけどなあ。ガラケーの時代から別に困らんかった。そりゃたまにはずれることもあるけど。
205:
:2013/06/05(水) 14:23:30.59 ID:
>>197
両方使ってみての感想として
スマホ地図の更新もいらないし必要十分ではあるが
画面が小さすぎるのと車から電源とっても充電がガンガン減ってくのは欠点だな
211:
:2013/06/05(水) 14:34:20.62 ID:
>>205
充電してもがんがん減っていくってのが信じがたい。
スマホの電池がへたれてるんじゃないか。
画面が小さいのも音声ナビあるし3.5インチのiPhone4Sでも困ったことがない。
あとスマホナビはフロントガラスにつけれるから視線移動ほぼ無しで使えるってのも利点だな
213:
:2013/06/05(水) 14:47:56.71 ID:
>>211
友人のスマホだったからへたってるとかは知らん
画面も3.5インチと7インチじゃ情報量が違うし
個人的にはフロントガラスとかダッシュボードに付けるタイプは視界の邪魔になるし何よりダサい
220:
:2013/06/05(水) 15:31:30.78 ID:
>>205
バッテリーは確かに問題。
どうしても位置情報の更新がこまかくなるから
電力使っちゃうんだよね
223:
:2013/06/05(水) 15:52:23.23 ID:
>>205
最近は自動車メーカーがスマホ接続前提のディスプレイを搭載してるのもあるお。
USB接続するんで、自動車から充電しながら使える。
227:
:2013/06/05(水) 16:08:49.23 ID:
>>223
シガーソケットのやつだと充電全然追いつかなかったけど
専用のになると良くなるん?
228:
:2013/06/05(水) 16:10:10.13 ID:
234:
:2013/06/05(水) 16:34:59.25 ID:
>>227
オイラのはUSBに接続してナビしてもらいながら2,3時間もドライブすればフル充電になるお。
シガーソケット->USBの出力が足りないのでは。
安い変換アダプタだと電流が弱くて充電が追いつかないこともあるお。
215:
:2013/06/05(水) 15:01:27.42 ID:
>>197
まじめな話、トンネルの中はどうでもいい
トンネルの中は道なりにまっすぐ走るしか無いから。
都市部も、下道なら問題ない。いざとなればコンビニでちょっと停めて確認するとか
戻るとか対処のしようがあるから。
問題は、都市部の複雑に分岐してたり接続してたりする高速道路。
停まることも戻ることもできないから、分岐を間違えるとどうにもならんのよ。
事前に調べておいても、どのタイミングでどの分岐に入っていいかってのは、走り慣れてる道で無い限りわからん。
GPSと加速度センサーしか積んでないスマホと、ジャイロや車速センサーまで使ってるカーナビでは
こういうシビアなところで差が出るもんだなと実感した。
218:
:2013/06/05(水) 15:25:08.46 ID:
>>215
>分岐を間違えると
そんなアホは車に乗るなとしか言いようが無い
219:
:2013/06/05(水) 15:26:11.19 ID:
>>215
分岐で困るって何使ってんの?
大阪の高速程度だとMapfanで困ったことがないな。
162:
:2013/06/05(水) 13:27:20.46 ID:
まあ、最近の最新鋭のナビ情報は疎いから分からんけど
専用機もネット接続で常に最新の地図、情報を取れるようにするべきだよな。
地図更新が高いし面倒過ぎる。これだけでかなり消費者離れしてると思うわ。
そうじゃないとかなりスマホナビに流れるだろうね。
少なくと若い連中は。
163:
:2013/06/05(水) 13:28:45.88 ID:
パイオニアから、スマホ接続前提のアプリユニットってのが販売されてるけど、
auのスマホに対応してないから使えないんだよなぁ。
164:
:2013/06/05(水) 13:29:26.49 ID:
>>163
そんなのはすでにTOYOTAでも日産でもHONDAでも対応してる。
別にパイオニアの専売特許じゃないよ。
171:
:2013/06/05(水) 13:36:53.51 ID:
>>164
>そんなのはすでにTOYOTAでも日産でもHONDAでも対応してる。
ごめん、俺の車、マイナー欧州車だから選択肢少ないんだわ。
165:
:2013/06/05(水) 13:29:42.81 ID:
スマホのナビって、高速で移動(アウトバーンのように200km/hを越える速度)中でも、
ちゃんとリアルタイムに表示できる応答性があるの?
183:
:2013/06/05(水) 13:53:07.34 ID:
196:
:2013/06/05(水) 14:09:28.92 ID:
>>183
そいつは、クレイドル以外に、ドコモ ドライブネットを契約して、専用アプリを動かす必要があるだと。
ドコモスマホ専用らしい。で、地図データの更新は半年に一度だから、情報にズレがあるかもしれんとさ。
結局、キャリア・プロバイダーがどれだけナビ・データをサポートできるかだな、スマホナビが使えるかどうかは。
166:
:2013/06/05(水) 13:30:56.79 ID:
168:
:2013/06/05(水) 13:31:47.25 ID:
169:
:2013/06/05(水) 13:35:39.13 ID:
応答性を考えたら、スマホのナビなんて、オモチャみたいなもんで、
全然車なんかに使えるはずもないじゃん。馬鹿じゃないの、この記事。
172:
:2013/06/05(水) 13:39:05.19 ID:
スマホでテザリングしながらカーナビのOSがいろいろやる形になるでしょ
あとは廉価タイプなポータブルナビ
今のスマホが置き換わるわけない
PSPやDSがなくなると言ってるようなもの
まぁ将来はわからんけど
173:
:2013/06/05(水) 13:39:27.71 ID:
174:
:2013/06/05(水) 13:39:58.86 ID:
クソ思いUIのカーナビって作ってる奴のセンス疑うわ。
都道府県→市区町村って選んで、戻る2回都道府県選択に戻りたいのに、
2回分の戻るアニメーション見せられる。
時間にして0.5秒以下だろうけど、そういうちょっとした使いやすさを考えてないのがイラッとする。
175:
:2013/06/05(水) 13:40:08.72 ID:
スマホもカーナビも細い道に誘導しやがる
自転車しか通れないよんw
176:
:2013/06/05(水) 13:40:43.47 ID:
178:
:2013/06/05(水) 13:41:52.36 ID:
ナビ使うの旅行とか新しい土地で最初に走る時くらいなんだよね
道覚えたらいらないし普段はほとんど使ってないわ
スマホナビも不満は画面が小さいくらいで必要十分だったし、カーナビはもういいかな
179:
:2013/06/05(水) 13:45:48.10 ID:
180:
:2013/06/05(水) 13:46:32.19 ID:
181:
:2013/06/05(水) 13:49:23.24 ID:
カーナビだけの機能で30万円で売れる時代は終わった。
これからのカーナビは車本体との協調を増やし、付加価値を訴えていく。
手始めがATだが、これからは協調する箇所が増える。アイサイトのような安全システムとも連携することになる。
魅力的な機能だ。だからみんな、純正オプションのカーナビが100万円でも買ってね☆
184:
:2013/06/05(水) 13:54:47.83 ID:
カロッツェリアのサイバーナビ並の事が出来てから言え!
185:
:2013/06/05(水) 13:54:57.56 ID:
毎日のドライブでカーナビはいらない
スマホナビで十分だな
186:
:2013/06/05(水) 13:58:32.16 ID:
スマホのカーナビアプリで十分って言ってるやつは、実際にそれで運転したこと無いだろ
この前、カーナビアプリででかけたら酷い目に遭ったぞ
肝心なところでスマホが現在地を見失ったり、分岐が迫ってるのにどっちにいくか指示が出てこなかったり
189:
:2013/06/05(水) 14:00:18.25 ID:
>>186
仕事でしょっちゅう知らんとこいくけど、困ったことないよ。
230:
:2013/06/05(水) 16:15:23.76 ID:
>>186
首都高走り慣れてるとか、そう言うヤツだと思うよ。
あとはたいして車に乗らない奴等
何が何でも専用カーナビマンセーしようとは思わんが、
明らかにシチュエーションに無理のあるレビューレスが多すぎるw
232:
:2013/06/05(水) 16:18:52.96 ID:
>>230
そもそも”ナビ”に頼ってないんだよ
地図やルートがわかったところであくまでそれは参考
だからグーグルマップさえ見れりゃいい
カーナビカーナビうるさい奴はナビに頼り過ぎ
もはや車の運転じゃなくナビの運転
高速の分岐すら迷う様な奴は運転に向いてない
ハンドル握る事を辞めた方がいい
236:
:2013/06/05(水) 16:39:39.06 ID:
>>232
お前の言い分だとスマホすらいらんな
百均の地図で十分
ナビ欲しければ1万~4万のポータブルナビでも最初は買っておけ
10万とかする2DINナビだとナビ以外にも使うって人じゃないと勿体無い
240:
:2013/06/05(水) 16:47:34.12 ID:
246:
:2013/06/05(水) 17:25:54.59 ID:
>>240
リアルタイム?何に対してリアルタイムとか言ってんだ?
もしかして地図の更新とかじゃねーだろなw
187:
:2013/06/05(水) 13:59:22.51 ID:
専用機は車上荒らしのターゲットになるのも痛いな。
俺も1回やられてるけど。
高価なナビは盗難が怖い→安いポータブルナビを毎回取り付け→スマホナビで良いじゃんって事にもなるw
188:
:2013/06/05(水) 14:00:02.38 ID:
未だに地図更新だけでタブレットとかの端末買えそうな程カネとりやがるしなあ
そんでいてメーカーやカーナビ会社はユーザーが求めても居ない機能を付けて・・
ほんと終わってるよ
192:
:2013/06/05(水) 14:03:51.25 ID:
>>188
これで価格競争が起きて地図更新が無料とか安くなれば万々歳だな。
というより、もうスマホを排除なんて出来ないからむしろカーナビ業界はなんとか共存する方向で動こうとしてるが、
それも苦しそうや・・・
194:
:2013/06/05(水) 14:07:58.40 ID:
>>1
の記事省略したのかヨーロッパの内容でひとつ重要なのが抜けてる
あそこはカーナビおろかカーステ自体が取り外し式
出ないとすぐに車上荒らしに会う
日本も車上荒らし増えてはいるが
そこまで酷くない
195:
:2013/06/05(水) 14:08:15.87 ID:
正直、ナビ登場以前はミンナ紙の地図や道案内看板だけで遠出してた訳で
そっから考えたらスマホナビでも凄い機能なんだよな。
休日のたまの遠出にしか使わんのなら高額な専用機、高額な地図更新とか勿体無いって
気持ちにもなるわな。
217:
:2013/06/05(水) 15:16:06.47 ID:
GoogleMapのナビ、試しに使ってみたけど案内下手すぎ。
幹線道路無視して距離優先で検索してるみたいで、やたら細い道走らされたわ。
231:
:2013/06/05(水) 16:15:26.59 ID:
やってる奴はCANからBLUE TOOTH経由で信号とってあれこれやってるよ
245:
:2013/06/05(水) 17:21:37.09 ID:
でもスマートフォンでナビ使ったら
かなり情報量食わない?
つまりパケ代が…
詳しい人教えて
248:
:2013/06/05(水) 17:26:53.42 ID:
国内メーカーのナビが割高で他のデバイスに対して競争力を失いつつあるのは
自動車メーカーとの一括契約欲しさに自動車メーカーと馴れ合って
いつまでも自動車メーカーに儲けさせる為の仕組みを存続させてるせいもあるよな?
250:
:2013/06/05(水) 17:30:48.48 ID:
いやいや質問したいのは
パケホーダイでも月に7ギガとかあるでしょ
カーナビってかなり情報量食べないの?
252:
:2013/06/05(水) 17:35:57.32 ID:
>>250
そんなに食わないよ。945円SIMで使えるくらいだし。
254:
:2013/06/05(水) 17:37:22.41 ID:
>>252
マジっすか!
地元の富士通テンが完全に撤退するわけだ
256:
:2013/06/05(水) 17:37:43.76 ID:
>>250
それはたいしたことないな。
試験的に2DINナビと併用でDTIの490円SIMの100MB分のオプション使って
高速道路主体で400kmぐらい走ってみたけど30MBぐらいしか使わなかった。
ルートもほとんど同じ。
251:
:2013/06/05(水) 17:31:50.80 ID:
? スマフォで動いているのはブラウザとAjaxのような補助バックグランドだけなんだが? データは、スマフォには無い!
255:
:2013/06/05(水) 17:37:22.98 ID:
おっと 失礼 このレスは、転送量じゃなくて、地図の更新とかいう流れに対してね w
257:
:2013/06/05(水) 17:41:18.35 ID:
ガラケーの俺もカーナビに使えるならスマホ欲しいな
でも端末が8万円もするし
XperiaAは高いし
毎月の料金は高いし
261:
:2013/06/05(水) 17:56:01.19 ID:
>>257
そこでiPod touch、iPadもしくは泥タブ+モバイルルーター+MVNOの安いsimですよ。
荷物が増えるのが欠点だけどw
264:
:2013/06/05(水) 18:14:22.72 ID:
258:
:2013/06/05(水) 17:42:44.11 ID:
画面エリアから外れたらマップ画面をリフレッシュするだけで、その間は、座標値その他を数百バイト送るだけだから、
転送量はそれほどでも無いかもしれん、、、
266:
:2013/06/05(水) 18:21:15.75 ID:
ちょっと古いバージョンのグーグルマップは、ここを中心にして
オフラインキャッシュって機能がついてたな。いつの間にかなくなったが
20km四方とか(あやふや)ネットから撮ってくるみたいな機能
そんなに重いようには思わんかった
272:
:2013/06/05(水) 18:41:10.28 ID:
国内メーカーブランドの2DINでも光学ドライブやHDD無しなら
ワンセグ機で3万円、フルセグ機で4~5万円ぐらいにはできるそうだよな。
地図更新が1回3千円~5千円で1年から3年に一回ぐらい更新する感じ
+必要に応じてスマホやタブレットと連携する機能があれば
8割ぐらいは国内メーカーの2DIN機に残るんじゃない?
メーカーは3社ぐらいまで絞る必要あるだろうけど。
たぶんそこまで追い詰められてないからやらないだろうけど。特に上位メーカー。
275:
:2013/06/05(水) 18:50:18.35 ID:
1万5千円?の純正ラジオにAUXで繋いで、スタンド用意して、電源用意して
とかやるのも面倒くさいし、スマホやタブレットを持ち込まないと
ラジオしか情報源が無いってのは差額を考えるとそれはそれで・・・
という感じになりそう。
278:
:2013/06/05(水) 19:15:41.09 ID:
282:
:2013/06/05(水) 19:28:37.25 ID:
いまどきカーナビとかガラパゴス以上に時代遅れで恥ずかしいわ
50以上の老害世代だろうけど
284:
:2013/06/05(水) 19:31:01.42 ID:
>>282
皆が皆君と同じ考えじゃない事を解ったほうがいいと思うよ。どうせ免許のないクソガキなんだろうけど。
285:
:2013/06/05(水) 19:33:28.86 ID:
>>282
スマホのナビとか貧乏臭すぎ。親のスネ齧って携帯代まで払ってもらってるガキ丸出しだなwww
289:
:2013/06/05(水) 19:49:19.11 ID:
スマホのカーナビは大体6年落ちぐらいの性能。
普通に安い定評あるカーナビかった方がよい。
306:
:2013/06/05(水) 20:23:57.74 ID:
地図情報を本体内に保存してないと電波が弱くなると全然使い物にならなくなる。
スマホのナビはまだ非常用と言わざるを得ない。
渋滞情報もまともに出ないしね。
312:
:2013/06/05(水) 20:37:37.87 ID:
>>306
情報弱者はどこまでいっても情報弱者だな
346:
:2013/06/05(水) 21:54:24.97 ID:
>>306
有料ソフトのナビなら、ローカル保存も渋滞考慮リルートも出来るし、
踏切警告とか、右左折専用レーン警告、夜間モードもある。
ローカル保存化は、ライセンスの問題で無料ソフトでは出来ない。
専用機と違って、旅行ガイドの電子書籍で気になった箇所をダイレクトに目的地に設定したりも出来る。
360:
:2013/06/05(水) 23:03:16.88 ID:
>>346
光ビーコンやFMの渋滞情報を携帯電話でどうやってじゅしんすんの?
使い勝手考えたら専用機の方がいいと思うが。
価格だって月500円なら年間で6000円もするだろ。
4~5年使ったらそれなりのナビ買えるじゃん。
362:
:2013/06/05(水) 23:43:31.95 ID:
>>360
AndroidやiOSでナビしてる車の情報をGoogleとAppleが集めて独自の渋滞情報をIPで流してる。
364:
:2013/06/05(水) 23:53:49.66 ID:
>>362
あれほとんどあてにならないじゃん。
渋滞し始めたからどんな状態かと思ってみようと思ったら、どいつもこいつも考えること同じだから
地図すら表示されない始末だし。
結局のところ、地図情報とか渋滞情報をネットで送受信するっていうこと自体にムチャがあるんじゃね?
316:
:2013/06/05(水) 20:44:29.77 ID:
パラダイムシフトという言葉があってだな、、、
真空管でオーディオを楽しんでいるロートルが増えているそうだが、所詮、マイナーで有ることに変わりはない。
繊維産業や鉄鋼産業の三ちゃん経営で、胸を張ってもしようがない。 食いつなぐという意味しか無い。
325:
:2013/06/05(水) 21:01:57.41 ID:
ポータブルだと徒歩ナビもできるからな。家でwifiでつないで安い駐車場さがして
そこから徒歩とかやったことある。グーグルマップに駐車場検索とかあれば
なおよいんだが
330:
:2013/06/05(水) 21:08:22.00 ID:
この記事数年遅いよなあ、こんなのとっくに分ってたことなのに
10年くらい前はTom Tomなんかのポータブルナビで日本のメーカーがヤバイと言ってたw
339:
:2013/06/05(水) 21:37:56.87 ID:
カーナビは温度とか振動とか諸々の動作条件がキツイから部品の原価が高いのねん。
最低10年間は動作しないといけないや。だから販売価格がどうしても上がるのねん。
例えばバックモニターあるやん。
あの解像度が低くて画質の悪いカメラ単体でも下請けメーカーからの納入原価はめちゃ高いねんで。お前らビックリするで。
詳しくは言えへんけど、ズーム機構やリチウムイオン電池が付いたコンパクトデジカメの安いのが買えてしまうんや。
340:
:2013/06/05(水) 21:40:33.32 ID:
341:
:2013/06/05(水) 21:41:55.19 ID:
>>340
保証はしてへんよ。でも10年は使える前提で開発するんや。
342:
:2013/06/05(水) 21:45:40.27 ID:
343:
:2013/06/05(水) 21:50:17.88 ID:
>>342
そう思うやろ? ところがどっこい、そうではないのねん。
344:
:2013/06/05(水) 21:52:17.59 ID:
370:
:2013/06/06(木) 05:54:02.09 ID:
スマホじゃVICS非対応だし自律航法も
ないだろ。
話にならんわ。
371:
:2013/06/06(木) 07:06:18.97 ID:
378:
:2013/06/06(木) 09:23:57.25 ID:
>>370
VICS対応もあるし独自の交通情報も使えるスマホナビもある。
自律航法は準天頂衛星の利用で誤差数センチになるので不要。
387:
:2013/06/06(木) 14:08:51.87 ID:
>>378
いや自律航法は必要だよ。
トンネルや高架下とかじゃGPSは役に立たないもん。
389:
:2013/06/06(木) 14:30:38.75 ID:
>>387
ジャイロと加速度センサー積んでるから、出てくるのも時間の問題でね?そう長距離じゃないし。
390:
:2013/06/06(木) 14:33:06.09 ID:
>>389
長距離じゃないことないよ。
国道43号線みたいなずっと高架下の道路もあるからね。
392:
:2013/06/06(木) 14:35:38.85 ID:
>>390
超田舎じゃなけりゃ電話とwifiの基地局の位置情報が使えるよ。
394:
:2013/06/06(木) 14:42:13.28 ID:
>>392
実は今iPhoneで位置情報使うアプリ作ってるんだけど、Wi-Fiや電話の基地局から取得できる位置情報はよくて誤差半径65m位だぜ。
カーナビには役に立たないよ。
377:
:2013/06/06(木) 09:19:05.65 ID:
俺の車には4方向のモニターとセンサーがついててこれなしはもうかなり怖い
スマホで十分とかとても思えない
380:
:2013/06/06(木) 09:42:39.18 ID:
381:
:2013/06/06(木) 09:54:48.60 ID:
382:
:2013/06/06(木) 09:59:57.72 ID:
>>381
4画面使うナビってどんなの?
型番教えて
379:
:2013/06/06(木) 09:37:31.98 ID:
しかしこの無理矢理のスマホナビ押しは株式上場絡みな気がしてならんわw
386:
:2013/06/06(木) 13:37:14.06 ID:
スマホでナビやること自体に無理があるからな。
車速センサーはあってもなくてもどうでもいいが、情報のやり取りという問題が解決しない。
391:
:2013/06/06(木) 14:33:10.92 ID:
>>386
情報のやり取りこそ、常時インターネット接続中のスマホが得意な所。
393:
:2013/06/06(木) 14:38:49.73 ID:
>>391
いや、それが常時インターネットに接続できないから問題なんであって。
現状ですら電波が弱くて繋がりませんとか、アクセスが集中して遅くて使い物になりませんなんてのが混雑してる時は当たり前。
398:
:2013/06/06(木) 15:06:26.45 ID:
>>393
車載ナビなら情報のやり取りとやらは解決してんの?
388:
:2013/06/06(木) 14:27:59.79 ID:
住所までの道順、って言えばSiriがナビ設定してくれる。
うちの車はBluetoothで勝手に繋がるから、ハンドルのボタンでSiri起動出来るし、音楽流しててもアナウンス時に音量下げてくれる。
もう市販のナビは無理。
395:
:2013/06/06(木) 14:42:32.92 ID:
こんな感じにさ、少しでも渋滞始まると使い物にならない
元スレ:http://www.anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1370397572/